Hyundai > Tucson > 2014 LM > G 2.0 MPI (Theta2)
| System | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4WD - Pohon všech čtyř kol | ||||||
| 4WD |  | 0 | 14 | 0 |  | |
| 4WD | | 0 | 15 | 3 | | |
| ABS/ESP - Anti-blokovací systém/Stabilizace | ||||||
| ABS/ESP - Mando | | 0 | 55 | 17 | | |
| AIRBAG - SRS Systém | ||||||
| Airbag Event 1 - Delphi | | 0 | 212 | 0 | | |
| Airbag Event 2 - Delphi | | 0 | 212 | 0 | | |
| AIRCON - Klimatizace | ||||||
| AIRCON Euro | | 0 | 20 | 24 | | |
| AIRCON (GEN) | | 0 | 18 | 18 | | |
| AT - Automatická převodovka | ||||||
| AT A6GF1 | | 12 | 27 | 8 | | |
| BCM - Centrální elektronika karoserie | ||||||
| BCM | | 0 | 55 | 17 | | |
| BCM | | 0 | 57 | 20 | | |
| CODE - Uložení kódu ovladače | ||||||
| CODE | | 0 | 2 | 0 | | |
| PCM - Řídicí jednotka motoru | ||||||
| ENGINE G 2.0/4 DOHC Leaded All // G 2.0 MPI - Continental/Siemens SIM | | 28 | 339 | 39 | | |
| ENGINE G 2.0/2.4 DOHC/MPI-Theta2 Leaded All - Siemens SIM | | 25 | 121 | 20 | | |
| ENGINE G 2.0/4 DOHC Unleaded GEN - Continental/Siemens SIM | | 28 | 339 | 39 | | |
| ENGINE G 2.0/2.4 DOHC/MPI-Theta2 Unleaded GEN - Siemens SIM | | 25 | 127 | 21 | | |
| ENGINE G 2.0/2.4 DOHC/MPI-Theta2 Unleaded EOBD - Siemens SIM | | 25 | 139 | 23 | | |
| EPS - Elektronický posilovač řízení | ||||||
| EPS | | 0 | 12 | 0 | | |
| IMMO - Imobilizér | ||||||
| IMMO Smartra CAN | | 0 | 4 | 0 | | |
| PDM - Modul distribuce napájení | ||||||
| PDM | | 0 | 35 | 8 | | |
| SJB - Chytrá propojovací skříňka | ||||||
| SJB | | 0 | 40 | 17 | | |
| SMK - Řídicí jednotka Smart Key | ||||||
| SMK | | 0 | 13 | 8 | | |
| SMKCODE - Uložení kódu Smart Key | ||||||
| SMK | | 0 | 1 | 0 | | |
| SPAS - Systém chytrého parkovacího asistenta | ||||||
| SPAS | | 0 | 21 | 1 | | |
| TPMS - Systém měření tlaku v pneumatikách | ||||||
| TPMS | | 0 | 48 | 2 | | |
| TPMS | | 0 | 73 | 2 | | |
Právo na chyby a změnu vyhrazeno. SECONS s.r.o. není žádným způsobem spojena s Kia a Hyundai motors.